Home FinnFoto.com Jamboree Thailand 2002 Route Verslag: - Brunei - Perhenthian Isl. - Cameron Highlands - Pulau Pangkor - Kuala Lumpur - Penang - Ko Pha Ngan - Ramp - Yangshou - Guilin - Chengdu - Xi an - Beijing - Vliegreis - Vertrek Yangshou(20041206) Toppie Na een busrit van een paar uur stapten we uit in Yangshou. Gelukkig werden we niet bestormd door een horde verkopers. Onderweg een hotel uitgezocht, dus wij die kant op. Het dorp zag er redelijk relaxed uit. Een kamer met eigen balkon, prima! De rest van de middag een beetje rond gelopen en van de souvenir stalletjes genoten. Flink pingelen zorgde ervoor dat de prijs tot onder de helft daalde, kijk daar ben je nederlander voor, het kost toch al niets, dus waarom niet nog minder. Nog een ander positrief ding over dit dorpje: eindelijk schone lucht! De dag erop een mountain bike gehuurd en gaan fietsen richting dragon bridge. Tussen de boerderijen en rijstvelden door. Af en toe werd de term bamboo weer naar je kop geslingerd omdat met een vlot de rivier afzakken er toch ook erg populair ias onder touristen. Nee hoor, wij hebben die fietsen gehuurd dus we zullen fietsen ook. Het was er mooi om te zien hoe de lokale boer zijn gewasjes verbouwd. Wat ook erg opvallend was was dat er meer vrouwen aan het werk waren op de akkers dan mannen. Rond sjouwen met 2x 25L emmers om de plantjes water te geven, dat zie je mij niet doen. De meeste vrouwen lopen tegen hun 45e zo krom als een hoepel. De weg ging van breed (2 autos) naar erg smal, 40 cm. Over kleine walletjes tussen de rijst door totdat hij weer breder werdt en je uiteindelijk weer in een dorpje terecht kwam. Eenmaal bij de dragon bridge viel het een beetje tegen, de rit ernaar toe was veel meer de meoite waard dan de brug zelf. Dan maar een fototje van afstand, toen ik echter weg wilde fietsen brak mijn ketting dwars door midden, shit, en dat op het verste punt van de verhuur. De lokale AHUM fietsenmaker lag te slapen in de zon, een van de lokals maakte hem wakker en hij pakte de ketting vast en zat er naar te kijken of het iets buitenaards was. Na een vriendeljike glimlach (een paar tanden missend) pakte hij een verbindings schakel, dus die kennen ze hier! Het was echter een schakel van een brommer ketting en tja met veel moeite en gepruts had hij de ketting eindelijk sluitend. Wat in 3 minuten kan duurde ongeveer een kwartier.Toen de ketting laten draaien, moeilijk, moeilijk, de te dikke schakel loopt inderdaad niet door het derailleur heen, probeer dan maar eens uit te leggen dat je dat niet met een potje hamertje tik op kan lossen. Na wat geklooi ben ik de boel los gaan halen en heb ik er netjes een schakel tussenuit gehaald en de ketting op de juiste manier gerepareerd, omringd door zon 20 locals kreeg ik een applaus toen het geheel weer werkte. De fietsenmaker had met open mond zitten kijken... Goed... Snel weg hier. Anne had inmiddels al een aantal keer te vaak een bamboe vlot ride afgewezen. Langs de andere kant van de rivier terug gefietst waar de weg iets moeilijker te vinden was. De brug die we over wilden bleek nog niet klaar te zijn, dan toch maar met een vlot over. Na deze bewogen dag met veel indrukken lekker gegeten op een terrasje. Dat is trouwens ook wel apart zelfs al heb je eten besteld op een terrasje, ze blijven bij je komen om te vragen of je geen fruit, ansichtkaarten of gepoetste schoenen wil hebben, keer op keer. De tweede dag fietsen bracht ons de andere kant op. Na een zijweggetje en een steile klim kwamen er ons een aantal locals twegemoed rennen, en later nog een paar, deze echter druk gebarend dat we niet verder konden, waarom, geen idee. Niet veel later, nog voor we ons omgekeerd hadden klonten er een zestal zeer zware explosies, aha vandaar. Vermoedelijk bliezen ze een rotspartij weg, afijn geen zin om opgeblazen te worden hebben we maar rechts om keert gemaakt. Toen we eindelijk de rivier tegen kwamen zijn we weer afgeslagen de landerijen in.